基础补能设施，吉利共建共享这个基础也比较好。充换成合我们85%以上的电合到渠到钱电量，
此外，作水作共李斌还强调，蔚李今日，斌蔚
9月28日消息，吉利
我们相信随着吉利的加入，它当然就已经是比较大的生意了。还是在充电方面，25亿度电的电力需求。我们2030年本来就制定了内部的一个目标，共识是相对来说比较容易达成。最终详细规格配置以官方公布为准。时间也差不多到了这个时候！我们蔚来的充电桩从第一天开始就是开放给所有品牌的用户，只有这样我们大家才能真正赚点钱，蔚来董事长李斌谈到：我们和吉利在充换电很多方面都在进行合作的讨论，不管是我们这几年一直讨论的换电方面，这都是蔚来公司以外的品牌用户。非常大的生意。大家也看到了我们在高端市场一直有非常好的用户满意度。注：以上信息为网友提前曝光信息，因为吉利后面一些营运车辆，能源业务的本质，
对于此次合作，我们也希望通过这样的合作能够给中国汽车产业新的发展范式带来启发，我觉得新型电力市场中间机会是非常大的。
我们预计根据双方的合作，一方面要更好服务用户，
相对来说，这次应该说和吉利的合作是水到渠成。新型电力交易，它就应该是给所有的汽车用户去分享。
本来蔚来能源就是有一个开放合作的基因，换电要换100亿度电，还有一些别的车型也会加入换电网络。蔚来去年的换电站（不含充电桩）已经有20多亿度电，充换电这个领域我们是特别容易算清楚这个账。合作共赢，高质量增长时代新的发展范式应该是什么呢？
应该就是开放协同、
另外一方面，